MUSEE AUTOMOBILE DE CLEVELAND (Ohio - USA)

hôte : le musée <<WESTERN RESERVE HISTORICAL SOCIETY>> comporte le musée automobile débutant par quelques modèles de course suivis immédiatement par l'atelier de restauration voitures américaines : il y en a une petite centaine exposé sur deux niveaux. C'est au niveau des vétérans et surtout des ancêtres que la collection est carrément exceptionnelle page internet : sur les musées automobiles de l'Ohio photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

PRODUCTION TOTALE

--->	1900 = 8	1901 = 25	1902 = 72	1903 = 120	1904 = 144	1905 = 160	1906 = 189
1907 = 197	1908 = 356	1909 = 1018	1910 = 1365	1911= 954	1912 = 1605	1913 = 1554	1914 = 1094
1915 = 2113	1916 = 2686	1917 = 2307	1918 = 1374	1919 = 6062	1920 = 5034	1921 = 3306	1922 = 2408
1923 = 2443	1924 = 2474	arrivée	de E.L. Cord	1925 = 4044	1926 = 7138	1927 = 14515	1928 = 12899
1929 = 23509	1930 = 12985	1931 = 34228	1932 = 11145	1933 = 5038	1934 = 7770	1935 = 6316	1936 = 1263

CE QU'EN DIT LE MUSEE

l'entreprise Auburn était installée au Nord Indiana à... Auburn et elle était issue de la Eckhart carriage Company. Pendant les 24 premières années (1900/1923), elle vendait juste de quoi faire tourner la boutique mais cela a changé à l'arrivée de Erret L Cord agé alors de 31 ans Cord était un flambeur puisqu'à son age il avait déjà fait trois fois fortune et deux fois faillite, et là il sortait juste des voitures "Moon" avec un certain succès. Ses voitures Auburn étaient plus révolutionnaires au niveau esthétique que mécanique sauf pour le moteur 12 cylindres Don de Daniel M Gentile

PHOTOS DE LA AUBURN 8-851 CABRIOLET 1935

PHOTOS DU MOTEUR DE LA AUBURN DES ANNEES TRENTE

ou

des sites de http://www.mainguet.com