marque	DUESENBERG
modèle	model J
finitions	Convertible Sedan 4dr (LeBaron)
année	1 9 3 1
quantité / prix	470 exemplaires sur huit ans
carrosserie	cabriolet 4 portes
moteur/boite	8 cylindres pour 7litres - 32 soupapes - 265cv

EXPOSITION DU MUSEE PETERSEN A LOS ANGELES 2001

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) en décembre 2000 et décembre 2001 voitures américaines : il n'y a que ça à deux exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet :en français sur le musée automobile Petersen photos : photos : webmestre du trombinoscar en décembre 2000 ou décembre 2001

PRODUCTION model J

le model J a été fabriqué de 1929 à 1937 en plus de 22 carrosseries différentes les carrossiers furent 1929 : LeBaron, Murphy, Derham, Holbrook 1930 : LeBaron, Murphy, Derham, Holbrook, Weymann, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1931 : LeBaron, Murphy, Derham, Weymann, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1932 : LeBaron, Murphy, Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1933 : LeBaron, Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1934 : Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1935 : Rollston, LaGrande 1936 : Rollston, LaGrande 1937 : Rollston elle côte aujourd'hui un minimum de $250 000

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Ce convertible sedan se vantait de pouvoir combiner le caractère sportif d'un cabriolet avec le confort d'une berline gràce à ses glaces latérales entre-autres. Les sorties d'échappement par le capot moteur étaient d'origine pour le moteur "SuperCharger" en 1932. Il développait alors 320cv. Sinon ces sorties très caractéristiques étaient en option comme sur ce modèle; option très souvent prise par le client le moteur est un immence 420cid soit 7 litres 8 cylindres en ligne, corps en aluminium et 4 soupapes par cylindres Alors qu'à l'époque 100cv était considéré comme très performant le moteur J en développait 265 au départ puis 320 dès 1932 avec le Supercharger

PHOTOS de la DUESENBERG J CONVERTIBLE SEDAN LEBARON 1931

ou

des sites de http://www.mainguet.com