marque	DUESENBERG
modèle	model J
finitions	Convertible Coupe Murphy
année	1 9 3 2
quantité/prix	470 exemplaires sur huit ans et 23 carrosseries
carrosserie	cabriolet torpedo 2 portes 2 places + Rumble Seat 2 places
moteur/boite	V8 de 7L0 - 265cv

EXPOSITION DU MUSEE PETERSEN A LOS ANGELES 2000 & 2001

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) en décembre 2000 et décembre 2001 voitures américaines : il n'y a que ça à deux exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet :en français sur le musée automobile Petersen photos : photos : webmestre du trombinoscar en décembre 2000 ou décembre 2001

PRODUCTION model J

le model J a été fabriqué de 1929 à 1937 en plus de 22 carrosseries différentes les carrossiers furent 1929 : LeBaron, Murphy, Derham, Holbrook 1930 : LeBaron, Murphy, Derham, Holbrook, Weymann, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1931 : LeBaron, Murphy, Derham, Weymann, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1932 : LeBaron, Murphy, Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1933 : LeBaron, Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1934 : Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande 1935 : Rollston, LaGrande 1936 : Rollston, LaGrande 1937 : Rollston elle côte aujourd'hui un minimum de $250 000

CE QU'EN DIT LE MUSEE

modèle Convertible Coupe de Walter M. Murphy de Pasadena c'est une des 50 carrosseries 1932 pour 481 exemplaires au total les choix possibles étaient les roues de secours sur les ailes avant ou à l'arrire, le coffre ou le rumble seat, la capote sous coffre ou classique Le châssis court était le plus utilisé mais quelques convertibles-coupés ont été construit sur le châssis long normalement réservé aux limousines le moteur est un immence 420cid soit 7 litres 8 cylindres en ligne, corps en aluminium et 4 soupapes par cylindres Alors qu'à l'époque 100cv était considéré comme très performant le moteur J en développait 265 au départ puis 320 dès 1932 avec le Supercharger

PHOTOS de la DUESENBERG model J CONVERTIBLE 1932

la même à colorier (cliquez dessus)

le fameux moteur "J"; 7litres 32 soupapes 265cv, 320cv avec le compresseur dès 1932

 

ou

des sites de http://www.mainguet.com