PRODUCTION 1957

en 1957 Chevrolet produisait les modèles suivants : ONE FIFTY - TWO TEN - BEL AIR la BEL AIR a été produit à 35473 exemplaires et se présentait en sept carrosseries: SEDAN 4 portes 6 places (254331 ex à $2290 en 6 cylindres et $2390 en V8) SEDAN HARDTOP SPORT 4 portes 6 places (137672ex) SEDAN 2 portes 6 places (62751 ex à $2238 en 6 cylindres et $2338 en V8) COUPE SPORT HARDTOP 2 portes 6 places (166426 ex à $2299 en 6 cylindres et $2399 en V8) CONVERTIBLE 5 places (47562 ex à $2511 en 6 cylindres et $2611 en V8)) STATION WAGON 4 portes 6 places (27375 exemplaires à $2580 en 6 cylindres et $2680 en V8) STATION WAGON NOMAD 2 portes 6 places (6103 ex à $2757 en 6 cylindres et à $2857 en V8) le moteur d'origine était donc en deux series bien distinctes: soit un 6 cylindres 235,5ci de compression 8,0:1 développant 140cv à 4200 t/mn soit un V8 de 265ci de compression identique mais développant 162cv à 4400t/mn en option existait le moteur 283ci en 6 déclinaisons possibles : 185cv - 220cv - 245cv - 250cv - 270cv - 283cv de 4600 à 6200t/mn

CE VEHICULE

COULEUR : à l'origine jaune à toît noir - aujourd'hui rouge à toît blanc HISTORIQUE : voitrure achetée neuve en Arkansas en 1957. De 1957 à 1977 a été vendue et revendue en Arkansas en 1977, restauration partielle: moteur remplacé par un bloc plus récent (de la fin des années 60) et plus gros (327 au lieu de 283ci) en 1985, un français habitant le New Jersey est allé jusqu'en Arkansas pour acheter cette voiture qu'il a ensuite ramenée avec lui en rentrant au pays en 1988, région de Bordeaux Je l'ai acquise en 1997 PRINCIPALES REALISATIONS : les pneus à flancs blancs en 1997. Moteur refait en 2000 CONTACT :Guillaune - tel 05-61-95-13-20

PHOTOS de la CHEVROLET BEL AIR SEDAN HT 4dr 1957

l'avant servant de décor d'un Mac Donald's (Mazamet - Tarn)

le sedan au 1:43e en version police

et la version police également au 1:18e de chez Yat Ming, référence 92107

ou	des sites de http://www.mainguet.com