fiche créée le 12 février 2004 mise à jour du 12 février 2004
cliquez ici pour retourner au trombinoscar 

marque

HUPMOBILE

modèle

model R

type

Touring

année

1 9 2 5

quantité/prix

37 287 Hupmobile 1925 / $1225

carrosserie

torpédo 4 portes 5 places

moteur/boite

4cyl - 39cv
 

DU SITE D'ENCHERES <<E-BAY>> usa
  • hôte : e-bay, le fameux site d'enchères aux USA qui comprend toujours entre 1 et 2 millions d'objets à enchérir. C'est celui aussi qui a acheté notre iBazar national avec ses 4 à 600 mille objets aux enchères et qui est devenu ebay.fr
  • voitures américaines : il y en a toujours beaucoup avec de superbes photos sur le site américain. Le site français propose en général entre 2 et 4 pages d'objets et de voitures avec une certaine modestie pour les photos. Ceci va sans doute changer
  • photos : elles sont du propriétaire-vendeur atrailers2003@yahoo.com

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE HUPMOBILE
  • 1908 : entreprise fondée par Robert et Louis Hupp
  • 1909 : production d'une <<HUPMOBILE 20 RUNABOUT 1909>> 2 places à moteur 4 cylindres de 2800cc
  • 1912 : production de ce torpédo avec le moteur 4 cylindres porté à 3,2 litres
  • 1913 : production de la <<HUPMOBILE 32 TOURING 1913>>
  • 1914 : création du <<HUPMOBILE COUPE DE VILLE>> carrossé par Zimmermann
  • 1918 : la production a toujours touné jusque là autour de 10.000 unités par an
  • 1923 : 38000 voitures produites
  • 1925 : nouveau modèle <<HUPMOBILE E-1>> équipé d'un 8 cylindres en ligne de 4 litres développant 60cv; il est équipé de freins hydrauliques Lockheed sur les quatre roues. Production autour de 45.000 unités par an depuis 1922
  • 1926 : nouveau modèle 6 cylindres <<HUPMOBILE A-1>> mais à freins mécaniques
  • 1928 : production annuelle record avec 65862 unités et toujours au dessus de 40.000 pour les 6 ans qui entourent cette année
  • 1929 : Rachat de <<Chandler>> de Cleveland et producteur de 8 cylindres
  • 1930 : chute de la production à 22.183 unités qui ne se relèvera plus
    production d'une grosse 8 cylindres de 6 litres
  • 1933 : tombe sous les 10.000 par an
  • 1935 : nouveau modèle <<HUPMOBILE 521 Spider>> très aérodynamique avec phares avant encastrés dans le capot moteur, un moteur de 3920cc et parebrise en trois parties
  • 1936 : c'est le déclin et l'arrêt de fabrication. 74 véhicules fabriqués cette année
  • 1938 : la production repart avec <<HUPMOBILE 825-H>>, une 8 cylindres équipé d'un overdrive automatique mais peu de succès
  • 1939 : tentative de l'adoption de la carrosserie de la Cord 810/812 qui voit l'apparition de la <<HUPMOBILE SKYLARK>> et la <<HUPMOBILE E>> ou Junior 6 à $995 mais sans succès.total production 1241 unités et l'année suivante 319 unités
  • 1941 : la firme disparait  

PRODUCTION HUPMOBILE
1909 = 1 618
1910 = 5 340
1911 = 6 079
1912 = 7 640
1913 = 12 543
1914 = 10 318
1915 = 10 403
1916 = 12 055
1917 = 11 293
1918 = 9 544
1919 = 17 442
1920 = 19 225
1921 = 13 626
1922 = 34 168
1923 = 38 279
1924 = 31 004
1925 = 37 287
1926 = 45 626
1927 = 41 161
1928 = 65 862
1929 = 50 579
1930 = 22 183
1931 = 17451
1932 = 10 467
1933 = 7 316
1934 = 9 420
1935 = 9 346
1936 = 74
1937 = 875
1938 = 1 890
1939 = 1 231
1940 = 319

CE QU'EN DIT LE VENDEUR
  • 1925 hupmobile touring
  • Vehicle Description : here is a rare bird-1925 hupmobile type R touring-this is a extremely rare car that is well preserved.one owner since 1955[have proof].this gentleman kept a log book since he purchased this car until the day he passed away.inside the log book he kept a record of every detail on the hupp,how it started,where he went with it,how many miles he drove it,any repairs etc.it was last restored in 1962[have the bill].i took this car on a 75 mile journey and it runs down the road straight[no wandering] brakes stop great[surprisingly] motor runs excellent[holds 30lbs oil pressure at idle],transmission shifts great. the speedometer was working ,then on my way home it stopped.wooden wheels are in excellent shape,the body is solid[no rust ever]. the doors dont line up correctly[hey its an 80 yr old car!]all bright work looks great, all lights and horns working,all wood excellent,top has some small tears, tires have some cracking.overall you can drive as is or restore it

PHOTOS DE LA HUPMOBILE model R TOURING 1925

 
ou


des sites de http://www.mainguet.com