marque	DODGE
modèle	CHALLENGER
finitions	T/A Hardtop
année	1 9 7 0
quantité/prix	1 000 ou 2400 exemplaires / $4056
carrosserie	coupé 2 portes sans montant 4 places
moteur/boite	V8 de 340cid dit "Six Pack V8"

EXPOSITION DU WALTER CHRYSLER MUSEUM de DETROIT (Michigan) 2002

hôte : le <<WALTER CHRYSLER MUSEUM>> se situe à Auburn Hills au Nord de Detroit (Michigan) et dans le campus de Daimler-Chrysler. Il se situe dans une bâtisse neuve en plein coeur des installations voitures américaines : Il n'y a que des voitures du groupe Mopar à quelques exceptions près. Deux niveaux très aérés et un sous-sol dénommé "garage qui l'est un peu moins mais qui contient de fabuleux trésors photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

PRODUCTION 1970

en 1970 Dodge produit des DART, des CORONET, des POLARA, des MONACO, des CHALLENGER et des CHARGER les CHALLENGER se divisent en trois Series CHALLENGER en trois carrosseries moteur 6 cyl de 225cid développant 145cv à 4000t/mn, compression 8.4:1 et carburateur monocorps ou le V8 de 318cid développant 230cv à 4400t/mn, compression 9.0:1 et carburateur double corps 53 337 HARDTOP 2 portes 4 places à $2851 en 6cyl et $2953 en V8 6 584 SE HARDTOP 2 portes 4 places à $3083 en 6cyl et $3185 en V8 3 173 CONVERTIBLE 2 portes 4 places à $3120 en 6cyl et $3198 en V8 CHALLENGER R/T en 3 carrosseries6 moteur V8 de 383cid développant330cv à 5200t/mn, compression 10.0:1 et carburateur quadruple corps 14 889 HARDTOP 2 portes 4 places à $3266 3 979 SE FORMAL HARDTOP 2 portes 4 places à $3498 1 070 CONVERTIBLE 2 portes 4 places à $3535 CHALLENGER T/A en une seule carrosserie à partir du 8 janvier 1970 moteur V8 Six-Pack de 340cid développant 290cv à 4400t/mn, compression 10.0:1 et 3 carburateurs Holley doublecorps 1000 exemplaires (une pour chaque concessionnaire) en HARDTO 2 portes 4 place vendu chaque $4056 une quatrième Serie Speciale a vu le jour le 17 avril 1970 appelé "The Deputy" moteur 6cyl de 198cid et 125cv vendu $2724 ou le V8 de 318cid et 225cv vendu $2803 quantité inconnue

CE QU'EN DIT LE MUSEE

2400 T/A ont été construites pour être homomoguée par le SCCA en tant que Trans-Am ce qui était le plus important c'était plus la nervosité que la vitesse de pointe Elle concourrait avec les Camaro Z/28 et les Shelby Mustang

PHOTOS DE LA DODGE CHALLENGER T/A HARDTOP 1970

utilitaires automobiles Viper

ou

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