15 pages de marques plus de 300 pages de modèles et plus de 1250 photos consacrées à la 337 Chrysler Group 212 Mopar + 119 AMC

MOPAR	C L I Q U E R ci-dessous
69 CHRYSLER	19 Chrysler de 1924 à 1942 - 50 Chrysler de 1946 à 2004
11 IMPERIAL	11 Imperial de 1926 à 1983
69 DODGE	44 Dodge passagers + 2 veterans 19 Dodge Utilitaires - 6 Dodge Viper
41 PLYMOUTH	41 Plymouth de 1926 à 2004
23 DESOTO	23 DeSoto de 1928 à 1961
CONCEPT CARS	regroupement sur cette page pour l'ensemble du groupe

A.M.C	C L I Q U E R ci-dessous
37 HUDSON	37 Hudson, Essex et Terraplane
26 NASH	26 Nash de 1918 à 1957 + 2 veterans
19 WILLYS JEEP	19 Willys, Overland et Jeep
17 KAISER/FRAZER	17 Kaiser, Frazer et Graham
11 RAMBLER	11 Rambler de 1920 à 1965 + 1 veteran
14 A.M.C.	13 AMC de 1954 à 1987
CONCEPT CARS	regroupement sur cette page pour l'ensemble des Independants

publications, revues et livres sur les marques du Chrysler Group (cliquez)

2002 : CHRYSLER GROUP, un des trois grands.... américains mais en 4e position au niveau mondial l'excellent hebdomadaire AUTO PLUS (http://www.autoplus.fr) dans son N°770 nous communique les résultats des ventes automobiles mondiales pour l'année 2002: 58 840 000 véhicules. Les dix premiers groupes font 92% de ce total et les 6 premiers 75%. le premier est le groupe GM avec 13 590 000 soit 23% du total de la production mondiale. nous le connaissons bien pour Chevrolet, Cadillac, Buick, Oldsmobile et Pontiac, voire Hummer et GMC mais il faut aussi ajouter Alfa-Romeo, Daewo, Fiat, Isuzu, Lancia, Opel, Saab, Subaru, Suzuki-Maruti....... le second groupe est la FoMoCo avec 7 774 000 soit 13,3%. Ford, Lincoln, Mercury, Edsel n'ont pas de secret pour nous mais il y a aussi Aston-Martin, Jaguar, Land-Rover, Mazda, Volvo.......... le troisième est TOYOTA avec en plus Daihatsu, Hino, Lexus...... avec 11,2% le quatrième est Daimler-Chrysler avec 6 278 000 soit 10,7% avec nos bien connus Mopar (Chrysler, Imperial, Dodge, Plymouth, DeSoto) et AMC, Jeep mais aussi Mercedes, Smart, Mitsubishi........ Ce classement risque de durer puisque pour le premier semestre d'activité 2004, Toyota est toujours devant Chrysler le 5e est Renault avec 8,6%, le 6e VW et le 7e PSA 2003 : DAIMLER-CHRYSLER passe en sixième position le mensuel CAPITAL de septembre 2004 classe lui aussi et pour l'année 2003, les grands constructeurs mondiaux le premier est toujours le groupe G.M. avec 8,6 millions de véhicules pour un CA de 147,3 milliards d'euros et 3 milliards d'euros de bénéfices. Il a de plus en plus de mal à résister à son challenger devenu Toyota, malgré des rabais importants; en cause, ce sont les coûts des retraites et de l'assurance-maladie. En Europe les filiales GM (Vauxall, Opel, Saab) sont négatives. le second est Toyota avec 6,8 millions de véhicules pour un CA de 114,8 milliards d'euros et 5,6 milliard d'euros de bénéfices le troisième est la FOMOCO avec 6,5 millions de véhicules pour un CA de 130,4 milliards d'euros et un bénéfice de 393 millions d'euros. La FomOCo a fait des bénéfices après trois ans de pertes aux Etats-Unis alors qu'elle est toujours déficitaire en Europe (plus d'un milliard d'Euros en 2002) le quatrième est Renault-Nissan avec 5,4 millions de véhicules pour un CA de 89,7 milliards d'euros et un bénéfice de 4,5 milliards d'euros le cinquième Volkswagen, le sixième DAIMLER-CHRYSLER avec 4,4 millions de véhicules pour un CA de 136,4 miiliards d'euros et un bénéfice de 446 millions d'euros. Handicapé principalement par Chrysler, c'est l'allemand qui tire vers le haut malgré une baisse de 7% de ses ventes le septième PSA Peugeot-Citroen et le huitième Hyundaï qui fera beaucoup parler de lui en 2004.