à/c de ...1980
LVA est né en septembre 1976, mensuel jusqu'en 1983, hebdomadaire depuis

1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000	2001	2002	2003	2004

une seule liste alphabétique des sujets traités an N° Modèle 1/4 1996 777 "Techniques" 1976/1996 (sommaire) 1997 825 "Techniques" 1997 (sommaire) 1998 872 "Techniques" 1998 (sommaire) 1999 919 "Techniques" 1999 (sommaire) 2000 967 "Techniques" 2000 (sommaire) 2001 1013 "Techniques" 2001 (sommaire) 2004 1155 "Techniques" 2004 (sommaire) 2000 961 AMC Pacer 1975 2004 1129 Buick Skylark 1965 restauration 2002 1022 Buick 1906 1989 13 Buick les faux cabriolets 1989 1 Buick 7 marques pour un V8 1993 633 Buick la saga des hublots 2001 978 courrier sur Lamothe Cadillac 2002 1023 Cadillac Fleetwood Limousine 1959 1984 13 Cadillac Eldorado Brougham 1997 780 Cadillac Fleetwood 1975 serie 75 1981 108 Cadillac type 62 1976 1008 Cadillac Eldorado (restauration) 1999 873 Caravanes en France et aux USA 2002 1030 Chevrolet Convertible 1937 1984 19 Chevrolet Bel Air 1987 23 Chevrolet Corvair 1984 25 Chevrolet Corvair 500 modèle 1960 1989 12 Chevrolet Corvair Monza 1997 811 Chevrolet Corvette 1956 1987 44 Chevrolet El Camino 1959/60 1988 1 Chevrolet Nomad 1987 39 Chevrolet utilitaires 2003 1060 Chrysler le groupe 2001 1004 les 75 ans de Chrysler en Belgique 2000 920 Chrysler (Walter P) Museum 1997 816 Chrysler 300 1986 7 Chrysler Airflow 1998 836 Chrysler en courses européennes 1988 28 Chrysler Imperial 1988 15 Chrysler les dernières canadiennes 1993 610 Chrysler New Yorker 1956 an N° Modèle 3/4 2003 1063 G.M. (historique de la marque) 1988 15 GM les dernières canadiennes 1991 24 GMC Dukw 1943 1986 47 Graham Supercharged 2003 1101 Hudson Italia (courrier) 1986 47 Hudson Essex Terraplane 1989 13 Hudson les faux cabriolets 2003 1065 Indépendants (historique des marques) 1991 02 Jeep 50 ans et toutes ses dents 1984 33 Kaiser-Willys 1987 10 Kaiser-Willys 1984 33 Kaizer-Willys (the Detroit Chronicle) 1986 46 Kaizer-Frazer 1984 2 Kaizer-Frazer (the Detroit Chronicle) 1988 24 LaSalle étude de la marque 2002 1016 Lincoln Cosmopolitan 1949 1986 47 Lincoln Zephyr 2003 1099 Mercury 1939 1988 48 musée automobile d'Andorre 2002 1053 Monsieur Mustang, garage 1987 3 Nash Metropolitan 2000 965 Nash Paris-Calcutta en 1949 1988 11 Nash Woody Ambassador Suburban 1987 03 Nash Metropolitan 1989 1 Oldsmobile 7 marques pour un V8 1989 5 Oldsmobile Toronado 2000 976 Oldsmobile Dynamic 88 Holiday 1963 1989 13 Oldsmobile les faux cabriolets 1984 8 Packard Caribbean 1984 10 Packard, ont-elles un avenir? 1997 961 Panamerica 1997 1981 112 Pierce Arrow serie 80 1987 32 Plymouth Barracuda 1989 13 Plymouth les faux cabriolets 1984 25 Plymouth Valiant V 100 1989 1 Pontiac 7 marques pour un V8 1986 4 Pontiac Chieftain berline 1985 19 Pontiac Firebird 1986 35 Pontiac GTO 1988 1 Pontiac Safari 1955/57 1989 17 Pontiac, un V8 dans la tempête 1984 25 Rambler American 2 1989 17 Rambler l'américaine de la régie

an = année de parution du LVA n° = numéro du LVA an N° Modèle 2/4 1987 09 Chrysler New Yorker 1960 1988 11 Chrysler Newport Town & Country 1984 16 Chrysler place à la puissance 1988 19 Chrysler puissance et innovation 1984 6 Chrysler Town & Country 1986 22 Cord un peu d'histoire 2002 1013 Crosley 1939 via Citroën 1989 13 DeSoto les faux-cabriolets 2002 1016 Detroiter V8 de 1916 1989 13 Dodge les faux cabriolets 1999 874 Duesenberg (courrier) 1980 76 Duesenberg type J 1987 18 Edsel étude de la marque 1984 4 Edsel historique 2003 1101 Ford Pick-up 1954 2002 1058 Fo-Mo-Co historique 1997 784 Ford (Henry) Museum 1980 84 Ford A & AF 1989 23 Ford dans votre avenir I 1989 32 Ford dans votre avenir II 1984 19 Ford Fairlane 1984 25 Ford Falcon 2 portes 1984 30 Ford la mort d'Henry Ford 1987 40 Ford Mustang 1987 44 Ford Ranchero 1989 44 Ford Skyliner 1988 11 Ford Sportsman Woody 1988 27 Ford T 1923 1998 862 Ford T 1998 847 Ford Thunderbird 1965 1987 14 Ford Thunderbird 1980 91 Ford utilitaires 1986 47 Ford V8 18 1988 15 Ford V8 Custom Country 1985 42 Frazer Nash au temps des sportscar I 1985 43 Frazer Nash au temps des sportscar II an N° Modèle 4/4 2004 1147 Studebaker Avanti 1963, essai 2002 1029 Studebaker 1947 1985 46 Studebaker 1995 716 Studebaker Avanti 1988 44 Studebaker Avanti début 1992 551 Studebaker Avanti R2 1988 48 Studebaker Avanti suite et fin 1984 25 Studebaker Lark 2 1988 39 Studebaker President 1984 21 Studebaker Starliner 1954 970 courrier sur la Studebaker Champion 1987 28 Tucker le rêve d'un précurseur 1984 23 Uscars en France un certain malentendu 1986 2 UScars la bande des quatre 1989 13 UScars La naissance des faux cabriolets 1995 692 Uscars le new deal des cabriolets us 1984 25 Uscars les compactes américaines 1990 9 Uscars les corbillards et ambulances I 1990 14 Uscars les corbillards et ambulances II 1991 32 Uscars les tableaux de bord 1984 35 Uscars les voitures de sport américaines 1995 702 Uscars où est votre marché? 1987 38 Uscars plaidoyers pour américaines 1998 826 Voitures de Stars des années folles an N° Américaines en général 1984 23 Américaines en France 1984 25 les compacts américaines 1996 766 les compacts cars 1984 35 les américaines dans la course 1986 02 la bande des Quatre +American Motors 1991 32 les tableaux de bords américains 1990 09 14 Corbillards et ambulances I Corbillards et ambulances II 1987 38 Plaidoyer pour les américaines 1995 692 les cabriolets américains 1995 702 Où en est le marché US 2002 1055 la Carrera Panamericana 2002 1056 Hot Auguste Nights de Reno

les numéros anciens sont vendus (2,29E) + port jusqu'à 5n° (0,76E par numéro) . Contacter L.V.A. boite postale 419 - 77309 Fontainebleau Cedex site internet --> http://www.autosinternational.fr

les "Couvertures Américaines"

LVA divise souvent sa couverture en trois parties: une grande avec photo centrale et deux petites. Ci dessous les couvertures ou les américaines ont eu la place d'honneurà compter du n°725

725 = 1957 deux Corvette à la bourse de hershey 1995 (NetB) 743 = Chevrolet Convertible au musée de Genève 1996 (NetB) 745 = 1930 Buick au salon du Cabriolet Paris 1996 (NetB) 748 = Lincoln Capri au rallye du Maroc 1996 (NetB) 756 = Ford GT 40 en ouverture au Mans 1996 (NetB) 763 = Auburn à Bagatelle 1996 (couleur) 780 = Shelby Cobra 427 au centre de Pantin 1997 (NetB) 783 = 1953 Pontiac Copnvertible au grand prix d'Amérique (couleur comme toutes les suivantes) 790 = Coupe Packard 30' au salon en Avignon 1997 798 = Ford model A pour les 20 ans du club Ford 1997 821 = Ford GT 40 aux enchères 1997 822 = 1950 Oldsmobile Convertible au centenaire de la marque 1997 834 = 1955 Kaiser Manhattan aux enchères 1998 855 = 1913 Hudson Speedster à Peeble Beach 1998 861 = 1958 DeSoto Convertible au rallye Paris-Deauville 1998 867 = Hudson Sedan 2dr à la Pan American 1998 869 = 1929 Packard 626 au salon de Perpignan 1998 892 = 1956 Thunderbird à l'American Live de Berne 1999 894 = 1940 Chevrolet Convertible au 19e tour de Bretagne 1999 914 = Studebaker Champion "Corona" de la Pan American 1999 920 = Chrysler au musée Chrysler de detroit 1999 922 = 1967 Mustang au rallye historique Monte Carlo 2000 936 = Plymouth Barracuda au Tour Auto 2000 956 = 1937 Ford V8 2dr au rallye historique de Monte Carlo 2000 957 = Imperial Sedan Sunbeam au Paris-Deauville 2000 961 = Studebaker Champion "Corona" de la Pan American 2000 963 = 1931 Cadillac V12 à l'expo Cadillac de Bordeaux 2000 979 = 1954 Pontiac dessiné par Alain Bertrand 2000 980 = Ford GT 40 aux 12h de Jamara 2001 988 = Ford GT 40 au Vigeant 2001 995 = Ford Mustang à la parade de Mulhouse 2001 996 = Chevrolet Universal aux Alpes-Retro 2001 998 = Chrysler Town & Country à Peeble Beach 2001 1021 = 1931 Cadillac 370A V12 aux enchères Christies Retromobile 2002 1027 = De Soto sedan au 9e Maroc "Classic" 1039 = 1931 Chrysler Torpedo aux Premières Côtes de Bordeaux 1041 = 1929 Duesenberg J Convertible à Bagatelle 2002 1055 = Studebaker Starlight à la Carrera Panamericana 2002 1056 = Chevrolet 1957 HT et Convertible aux "August nights de Reno Californie 2002 1058 = Mercury 1950 Convertible en dessin annonçant deux pages sur la FoMoCo 1061 = LaSalle Roadster 1930 au Salon de Chambéry

OU

des sites de http://www.mainguet.com